Opracowywanie izolowanego kontenera kontenera używanego

Na wczesnym etapie używanego pojemnika izolowany pojemnik do przechowywania Transport, struktura i specyfikacje pojemnika są różne, co wpływa na międzynarodowe krążenie pojemnika, a międzynarodowy ogólny standard kontenera jest sformułowany w celu ułatwienia rozwoju transportu pojemnika.

Standaryzacja pojemników może nie tylko poprawić wszechstronność i zamienność pojemników jako wspólną jednostkę transportową w transporcie morskim, lądowym i lotniczym, ale także poprawić ekonomię transportu kontenerów i promować rozwój międzynarodowego transportu multimodalnego kontenerów. Jednocześnie standaryzacja pojemnika jest zwracana do nośnika pojemnika i
Ładowanie i rozładunek maszyny stanowi podstawę do wyboru, projektowania i produkcji, dzięki czemu transport kontenerowy stał się skoordynowanym, profesjonalnym i wydajnym systemem transportu.

Standardy kontenerów są klasyfikowane zgodnie z zakresem użytkowania, w tym standardami międzynarodowymi, standardami krajowymi, standardami regionalnymi i standardami firmy. Odnosi się do międzynarodowego standardowego kontenera zbudowanego i wykorzystanego zgodnie z międzynarodowymi standardami sformułowanymi przez Międzynarodową Organizację Standaryzacji (ISO) komitet techniczny nr 104. Standaryzacja kontenerów przeszła proces rozwoju. Od czasu ustanowienia w 1961 r. Komitet Budynek Technicznego ISO/TC104 Międzynarodowej Organizacji Standaryzacji dokonał wielu dodatków, dodatków, delecji i zmian w międzynarodowych standardach kontenerów. ), cztery długości (12192 mm, 9125 mm. 6058 mm, 2991 mm) i trzy wysokości (2896 mm, 2591 mm, 2438 mm).

Istnieje wiele rodzajów pojemników z drugiej ręki i istnieją różne metody klasyfikacji. Istnieją następujące metody klasyfikacji

Sklasyfikowane według rodzaju załadowanych towarów

Istnieją pojemniki na suche ładunek (pojemniki na sucho), pojemniki na ładunki masowe (pojemnik luzem), pojemniki na płynne ładunki, pojemniki do reefer i specjalne specjalne pojemniki, takie jak pojemniki samochodowe, pojemniki na zwierzęta, pojemniki na zwierzęta, pojemniki na kryjówce itp.

Pojemnik spożywczy (pojemnik z drugiej ręki) jest zwykłym pojemnikiem, używanym głównie do transportu ogólnych artykułów spożywczych, odpowiedni dla wszystkich rodzajów towarów, które nie muszą dostosowywać temperatury, zwykle nazywanej pojemnikiem ogólnym.

Pojemnik masowy to pojemnik używany do ładowania różnych towarów masowych, takich jak proszek i artykuły ziarniste.
Pojemnik z płynnym ładunkiem to pojemnik używany do ładowania płynnego ładunku.

Pojemnik chłodzący to pojemnik z lodówką i materiałem o niskiej przewodności cieplnej na ścianie wewnętrznej w celu załadowania towarów zamrożonych, zachowanych na ciepło i świeżości.

Pojemnik samochodowy to pojemnik specjalnie zaprojektowany do transportu samochodów i można go podzielić na dwie warstwy.

Pojemnik na zwierzęta gospodarskie (Pen Contener) to kontener specjalnie zaprojektowany do transportu „żywych” zwierząt gospodarskich, z urządzeniami do wentylacji, karmieniem i urządzeniami do usuwania obornika.

Ukryty pojemnik jest rodzajem pojemnika specjalnie zaprojektowanego do transportu surowych skór i innych towarów o właściwościach wycieków soków. Ma podwójne dno i może przechowywać wyciekły płyn.

Wanma jest profesjonalnym dostawcą żywe pojemniki na transport ryb . Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, kontynuuj nas.